三巨头占半壁江山！中国两轮电动车市占率公布：绿源第5，新日第4

中国两轮电动车保有量接近4亿辆，行业的增速开始呈现稳中有降的趋势，由过去的爆发式增长进入到一个相对平稳的发展阶段。这一时期，行业更注重产品品质提升、技术创新和服务升级，企业间的竞争焦点也从单纯的数量比拼转向了品牌、技术和服务等全方位的竞争。

在消费者层面，随着生活水平的提高和技术进步带来的用户体验升级，消费者对两轮电动车的需求也在发生显著变化。安全性能、续航里程、智能化功能成为购车者关注的重点，而个性化设计和舒适度也成为差异化竞争的关键要素。此外，外卖、快递等即时配送服务需求激增，为电动两轮车提供了广阔的应用场景和市场空间。

当前，中国两轮电动车市场的竞争格局已经形成较为稳定的“三足鼎立”态势。雅迪、爱玛和台铃这三大品牌凭借强大的技术研发能力、广泛的销售网络和品牌影响力，占据了市场的主要份额。它们不仅在国内市场上稳扎稳打，还在全球范围内积极布局，推动中国电动两轮车产业走向世界舞台。

中国两轮电动车品牌市场占有率

绿源排名第五，市占率约2.9%。总部位于浙江金华，绿源不但是国内两轮电动车首批知名的品牌之一，更是电动车国家标准制定的推动者、核心技术和智能制造的引领者。近年来，主打的是液冷电动车，主要技术特征表现为搭载液冷电机、陶瓷刹车、钢丝网轮胎等核心技术，在部件耐用性和整车性能方面显著提升。

新日排名第四，市占率约5.1%。企业始创于九十年代末，产品不仅在国内热销，还远销到欧美和东南亚市场，出口全球近100个国家和地区。建有智能电动车工程技术研究中心，在智能电动车领域，已经拥有了成熟的智能操控系统、智能防盗安全系统、智能装备等。旗下车型系列有双芯双动力系列、MIKU系列。

台铃排名第三，市占率约12.2%。拥有9大研产销基地，1000多项各类专利，线下服务网点超30000个，年产量达到千万辆级别。打造了筋斗云长续航技术平台，产品系列有台铃超能版、台铃超能二代以及台铃超能S。

爱玛排名第二，市占率约19.5%。总部设在天津，拥有天津、江苏、浙江、 广东、广西、河南以及重庆7大生产基地， 1个杭州智能化中心。产品系列有Q系列、A系列、F系列、X系列以及三轮系列。在技术上的突破：引擎电机、金标电池、爱玛蔚蓝控制器、节能科技和智能生态。

雅迪排名第一，两轮电动车市占率约33.7%。总部设在江苏无锡，雅迪两轮电动车产品出口全球100个国家及地区, 销量多年来处于全球领先地位，超7000万用户的信赖与选择，服务网点50000+。旗下产品系列有冠能系列、三轮系列、电踏系列、滑板车系列以及飞越。2024年，雅迪在“更高端的长续航电动车”定位下，雅迪冠能6代实现了续航、安全、智能方面的技术再突破。在科技创新层面，雅迪在全球拥有七大产研基地，去年研发投入同比增加了31%。

业内人士表示，中国两轮电动车行业虽然告别了高速增长期，但随着市场需求结构优化、产品升级换代以及产业链的深度整合，行业将迎来更加合理、高质量、可持续的发展新时期。未来，中国不仅是全球最大的电动两轮车生产和消费市场，还将引领全球电动两轮车行业的技术创新和产业升级。