最近一位购买了S90四十多天的车友，用自己的亲身骑行体验，写了一份S90的骑行报告，小编觉得十分有意义，今天一起分享给大家。
车友的来信如下：
年初，无意间看到了绿源电动车零下20℃纵贯长白山121.3公里的新闻后，瞬间被“戳中”。
我是一个生活在三线小城市的上班族，电动车是我出行、工作、生活的主要工具，之前买过2辆电动车，一辆已经是超标车不让骑了，另一辆电动车骑了快3年，轮胎补过好几次，电池也换过2次，现在电动车的续航简直太差了，小毛病也不断。
所以看到S90能够在冰天雪地的大东北续航百公里，我就果断入手买了，正好新年开始，就当送自己的新年礼物。因为我是网购，现在想想也属于“冲动消费”，这个车的很多性能我都没有好好去了解。
直到经过了买新车、骑新车这两个多月左右的时间，我发觉自己眼光、直觉还不错。
续航是我最初关注的地方，但也没仔细研究，直到骑了才发现，S90有一个数字化电池养护系统是关键，也是其他车都没有的。
记得之前有次和朋友玩到了很晚，忘记把电动车推到车棚，直接在雨雪里晾了一晚上。第二天心想，坏了，电池要被冻住没法充电了，因为以前就有过这样的惨痛经历。
我马上就登录绿源APP连接电动车和充电器，想看看电池啥情况，能不能充电，好家伙坚挺的很。电动车开机正常、电量几乎没有什么损耗，在充电的时候电池能够预加热，还有电池保温等功能，都是数字化电池养护系统在作用，记得那天充了一上午，下午我就骑车又出去玩了，充电效率贼快，冬天的续航也是真的给力。
而且电池的充电时间、容量、电池温度等在手机上就可以查看这点真的非常方便，现在还在不断和朋友们炫耀，谁让他们没有呢哈哈。
还有，这也是我第一次知道液冷电机，以前骑的电动车大多是轮毂电机，价格便宜，散热性能差，骑久了会很明显感觉到“没劲”！
因为入手了S90，我很认真地了解了一下液冷电机，这是绿源首创，现在已经更迭到2.0时代。普通电机会出现的结露、生锈、退磁等情况，液冷电机都很好地解决了，突然有了一种“自家小孩就是最好的”的感觉。
不止骑行体验超好，品质过硬，S90的质保真的也让人非常满意，液冷电机保10年，数字化电池保3年，固态电气系统保3-10年，在我看来真的超值、超值、超值！
这位车友的来信可以说是非常真诚了，小编非常开心也非常的感动。想问一下其他购买了S90的车友们，你们还有哪些特别的体验或者建议呢~欢迎大家在评论区分享或者私信留言，小编会抽取优质的分享送上专属头盔一份~
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