4月细雨纷纷,大家感受到了春天的生机和希望。但是对于许多选择电动两轮车出行的朋友来说,这样的多雨天气却带来了一些不便。
因为在下雨天骑车,不仅考验着电动车的防水、防滑等性能,也对车主们的应变能力与骑行安全提出了新要求。
今天小编就给大家做一篇干货分享,关于电动两轮车在雨季骑行应该注意什么呢?下面我们就从车辆准备、骑行技巧、车辆维护三个角度来做详细地解读。
- 车辆准备:选择具有良好防水性能的三电系统
你知道下雨天,电动车的哪个部件“最害怕”吗?答案就是电机。
“如果你的电动车电机不慎进水,会产生一连串的连锁反应。首先,电机内部可能会产生大量铁锈,导致磁极短路和线圈绝缘性能下降。同时,电机的电流可能会增大,引发二次故障,如线圈烧损等。此外,电机零件也可能受损,如霍尔元件可能损坏,造成缺相,使得电机无法正常工作,最终影响到整车。
因此,大家在选择电动车时,要尤其关注车辆的电机防水性能,绿源液冷电机的诞生就很好地解决了这个问题。目前绿源S90搭载的液冷电机2.0,防水等级高达IPX8,质保10年。
S90还采用一体封装工艺研发了一套固态电气系统,包括固态控制器、固态大灯、固态集线器、固态充电器、固态仪表、固态转换器,实现内芯包裹式固定抗震防水,向外高效导热降温、隔绝水气,徹底避免电器件的结露、震坏、高温烧坏等故障问题,实现整车电气件的安全与耐用,无惧雨季出行。
2、骑行技巧:匀速骑行,切勿急刹急停
下雨天,湿滑的路面是导致电动车摔车的不确定因素,因此大家在雨天骑电动车时要特别注意速度与技巧。首先,适当降低骑行速度,保持稳定的骑行姿态,避免急转弯、急刹车等危险动作。
其次,在行驶过程中,要仔细观察路况,提前预判可能出现的危险情况,做好应对准备,尤其在转弯处有视线盲区的地方,适当的停车缓行也是提高安全性的好习惯。
当骑行遇到积水路段时,判断水深和流速非常必要。如果水深超过半个轮胎高度,最好不要强行通过,以免水流对车辆造成冲击,导致失去控制。遇到较浅的积水,也应缓慢通过,避免溅起的水花进入电机或电池盒内部,影响电路系统的正常工作。
当然,大家也可以选择绕行或低速通过,以免车辆失控或遇到不可知的情况。
3、车辆维护:提高充电安全性
当结束雨中骑行后,大家对于车辆的维护也必不可少。首先,大家可以用干布或者纸巾擦干充电口、仪表盘等地的水分,防止水分渗入造成短路;其次,可以清理掉轮胎上的泥石等杂物,以免影响抓地力。
对于很多车主担心的涉水路段电池盒是否会进水,大家可以先将电动车静置一晚,等车辆上的水分完全蒸发后再进行充电。
如果此时电动车已经低电量,需要立即充电,建议大家保持充电口干净,将车辆停放在室内专门的充电场所充电,但是禁止在雨天室外给电动车充电,这存在极高的安全风险。
对于S90来说,搭载的数字化电池养护系统能够将电池的充电记录、充电容量、充电时间、电池温度等清晰显示,一旦出现故障问题,手机APP就会及时收到推送通知,同时还有充电智能调节,大幅提升了用车、充电的安全性能。
关于小编给大家总结的电动车雨季出行攻略,你有其他看法和建议吗?欢迎留言讨论。
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