两轮电动车排名：九号第9，绿源第4，龙头两强齐头并进

伴随时代的演进与发展，广大消费者对于电动车产品的认知水平与接受程度不断提升，出行工具渐趋多元化态势。其中，两轮电动车已然成为消费者最为钟爱的交通工具之一。据《营商年度报告》数据，截至 2023 年年末，我国电动两轮车的市场保有量已达 4.2 亿辆，这意味着平均每 4 个人便拥有 1 辆电动两轮车。

行业亦逐步迈入成熟期，企业之间的竞争不再纯粹依赖当红明星的流量，亦不再仅是低价的内卷，而是渐次回归到产品维度的高质量角逐，且更为注重用户需求。

同时，随着“新国标”对电动两轮车的参数要求、资质认证、工厂考察等方面愈发严格，大量不达标的中小型企业也在加速溃败。行业龙头凭借在研发生产、品控资质方面的强劲优势，市场份额占比持续提高，成为消费者买车时候的最佳选择！！！

目前，行业两大龙头，雅迪+爱玛的2023年行业占有率就达到45%，接近一半。

2023 年，雅迪的整体销量成功突破 1600 万，当中电动自行车的销量为 1156.11 万台，电动踏板车的销量达 496.04 万台，并以 28.7%的份额稳稳占据市场领先地位。

产品面向中高端，其在售产品的价格主要集中在 3000-5000 元的区间，3000 元以上产品占比达 89%。

2023年销量1074万辆，2023年以17.5%的份额位居行业第二。

当下已上市且能够查询到数据的，主要涵盖雅迪、爱玛、九号、绿源、新日、小牛这几家。企业之间的营收同比变化呈现出了分化态势。规模上的强者恒强态势越发的明显。

未来，随着电动车行业的规范化发展以及竞争秩序的优化完善，众多小规模企业持续不断地退出市场。现今，行业竞争的焦点已基本集中于领先企业之间，小企业的机会愈发稀少。

故而，消费者在购置大品牌电瓶车时，选择头部品牌实乃大势所趋。头部品牌在技术研发、质量控制、售后服务网络以及品质保证等全方面的优势，共同确保了消费者的使用体验与安全，降低了维修和更换的烦扰，增进了长期使用的经济性与满意度。